Bestimmen des richtigen Farbtons

Ein gepflegtes und gut lackiertes Fahrzeug ist immer ein "Hingucker" und lässt das Fahrzeug hochwertig erscheinen.
Doch der Lack eines Fahrzeuges ist heute sehr vielen äußeren Einflüssen ausgesetzt.  Sei es durch einen Unfall, Steinschlag, Vandalismus oder auch Vogelkot ist in vielen Fällen eine Neu- oder Teillackierung unabdingbar.
Mit modernsten Techniken, wie mit unserem Farbtonmeßgerät, sind wir in der Lage den Farbton sehr genau zu bestimmen und mit unserer modernen neuen Mischbank MoonWalk die Farbe bis auf zwei Stellen hinter dem Komma nachzumischen. Mit dem Rotogen wird die Farbmischung dann optimal aufgerührt.
Oft muss aber trotz aller Technik, der angrenzenden Bereich einlackiert werden, da sonst eventuell ein Farbunterschied zu sehen ist.

Vorbereitung für die Lackierarbeiten

• Bevor man mit den Arbeiten beginnt sollte das Fahrzeug im Reparaturbereich gründlich gereinigt werden.
• Im zweiten Schritt werden Fett, Wachs, Baumharz, Silikon und Öle entfernt.                                                                              
• Im dritten Schritt wird das Fahrzeug provisorisch abgedeckt.
• Im vierten Schritt werden die Schleif, Spachtel und Füllerarbeiten bis zum Endschliff durchgeführt.
• Im fünften Schritt wird der Reparaturbereich erneut gründlich gereinigt und zur Lackierung abgedeckt.                                                                            

Durchführung der Lackierarbeiten

Alle Teile, die nicht lackiert werden müssen, werden sorgfälltig abgeklebt um dort kein Farbnebel zu hinterlassen. Danach erfolgt die Lackierung mit unseren umweltfreundlichen Lacken von PPG in unserer Lackierkabine. Nachdem der Lack ausgehärtet ist, werden gegebenenfalls Staubeinschlüsse und Abklebekanten geschliffen und poliert.

 

Lassen Sie sich gerne bei uns beraten! 

 

 

Beilackierung Spot Repair

Leider kann das Beilackieren nur in bestimmten Bereichen angewand werden. Sprechen sie uns an, wir sagen ihnen welche Möglichkeiten bestehen.
Das folgende Bild zeigt Ihnen grob an welchen Stellen es erfolgreich sein kann und an welchen Stellen kaum eine Möglichkeit besteht:

Dunkelgrün = sehr gutes Ergebnis möglich

Hellgrün = möglich

Gelb = nur bedingt möglich

Rot = nicht möglich

 

 

Generell hängt es natürlich in jedem Fall von der Größe und Intensität des Schadens ab.